2019-12-10 14:29:00
1863年，世界上第一條地鐵在倫敦正式通車。因其噪音小，運量大，占地少且穩定等特點，迅速吸引全球目光。
（如今的倫敦大都會地鐵 圖片來自網絡）
如今地鐵已遍布全球，成為了衡量一個城市發展程度的標致。截止到2018年2月，全國共有35個城市（不含港澳臺）開通地鐵，其中深圳運營里程排在全國第五位。目前深圳地鐵1號、2號、3號、4號、5號、7號、9號和11號共8條地鐵線在運營，新建線路包括6號、8號、10號、12號、13號、14號和16號共7條，同步建設的達到273公里，在建規模領跑全國。
（深圳地鐵7號線 圖片來自網絡）
在城市發展中，地鐵建設是民生工程，也是經濟工程，其建設必定精工建造，而其供應商也是優中選優。廣東寶通玻璃鋼有限公司是一家專注于新型材料——BWFRP管道研發、生產和銷售于一體的企業，其核心產品——寶通BWFRP管道被應用于深圳地鐵7、8、9、10、11、12、13、14和16號線建設中。
寶通BWFRP管道 電纜保護管以高性能無堿玻璃纖維和高性能樹脂為原材料，采用編織纏繞拉擠一體成型工藝制作而成。作為新型材料，BWFRP纖維拉擠管道打破傳統同類產品技術壁壘，與PVC類產品相比，環剛度更高、拉伸度更強；與涂塑鋼管相比，同等壁厚，質量更輕，更耐酸堿腐蝕。
作為新材料，或許有不少人不曾了解BWFRP管材，然而選用過寶通BWFRP管道的客戶反饋都說好。如同深圳地鐵線的建設，正因為已經投入使用的7號線、9號線和11號線反饋效果好，所以才有在建項目8、10、12、13、14和16號線工程建設繼續選用寶通BWFRP管道。
地鐵建設意義深遠，價值非凡，其建設寄托著一座城市的發展期望。如此重要的基建工程每一個環節每一步建設都是嚴格把控和匠心鑄就。寶通公司參與城市基礎建設既是對其產品品質和服務的認可，也是對其公司實力的認可。寶通公司將秉持引領行業高質量發展的決心，持續為城市發展護航。
